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Cessna C 172 RG Cutlass 180 PS |
BRL 835.043 € 135.000 |
Visão Geral
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Cessna | Modelo: | C 172 RG Cutlass 180 PS | Ano Construido: | 1979 | N° de Registro: | D-EDPS | N° de Série: | 172-0114 | Atributos: | IFR Certificado IFR equipado Sempre angareado Histórico de Avaria | Última Anual: | 4/2024 | Localidade: | Alemanha, Aschaffenburg, EDFC | Tempo Total (TTAF): | 9000 h | Preço: | € 135.000 (~ BRL 835.043) | VAT mencionando sep.: | não | Maiores Detalhes |
Vendedor |
Eigentümergemeinschaft Bernhard Gohlke GbR Tel.: +49 175 1857899 |
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Maiores Detalhes
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Cessna | Modelo: | C 172 RG Cutlass 180 PS | Ano Construido: | 1979 | N° de Registro: | D-EDPS | N° de Série: | 172-0114 | Atributos: | IFR Certificado IFR equipado Sempre angareado Histórico de Avaria | Última Anual: | 4/2024 | Localidade: | Alemanha, Aschaffenburg, EDFC | Tempo Total (TTAF): | 9000 h | Preço: | € 135.000 (~ BRL 835.043) | VAT mencionando sep.: | não | N° de passageiros: | 4 | Aterizagens: | 10000 |
Motor (es) | Número de motores: | 1 | Marca/Modelo: | Lycoming O-360 | Potência: | 180 PS | Periodo Total: | 3200 h | Periodo total Hélice: | 3200 h |
Descrição / Detalhes dos motores | Der Motor läuft "on Condition" - Kompression, Ölanalyse und Leistung sind einwandfrei. Der angesetzte Verkaufspreis wurde fairerweise bereits um Euro 50.000,- unter den Marktpreis gesetzt, um das Risiko einer Motorüberholung oder eines Austauschmotor für den Käufer zu kompensieren. |
aviónica | Aspen Evolution EFD 1000 PFD
2 x Garmin 430W
S-Tec 40 Autopilot
Garmin GMA 340 Audiopanel
Avidyne Ryan 9900BX / TAS600 Verkehrswarnsystem
DME
406 Mhz ELT |
Equipamento | Einziehfahrwerk, in 2023 überholt |
Exterior | Lackierung in gutem Zustand
Moderne neue Randbögen an den Flächen integrieren die Navigationslichter und Strobes |
Interior | Sitze und Innenverkleidung in gutem Zustand
Modernisierte Instrumententafel |
Inspection Status | Die Jahresnachprüfung (ARC) wird vom Verkäufer per 02.04.2024 noch durchgeführt.
Im Jahr 2022 gab es einen Landeschaden, der erstklassig repariert wurde. Sämtliche Unterlagen zur Reparatur liegen vor. |
Outras observações | Das Flugzeug muss wegen des Todes des Hauptgesellschafters leider verkauft werden, weil die Hinterbliebenen nicht ausreichend Stunden fliegen können pro Jahr. Ein Flugzeug muss fliegen! |
Fotos
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