Aeronave turbo hélice Beechcraft usada

Beechcraft C90ABRL 11.762.324
US$ 2.000.000
Ano: 1986; TTAF: 8150h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Japão; No. Reg.: JA8844
Beechcraft King Air C90BBRL 10.494.515
€ 1.570.800
Imposto pago U.E.
preço líquido: € 1.320.000
Ano: 1996; TTAF: 1570h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Alemanha; IFR Certificado, Sempre angareado; N° de Série: LJ-1450; No. Reg.: D-IWID; Última Anual: 11/2024
Beechcraft King Air C90 GTxsob pedido
Ano: 2010; TTAF: 3460h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Alemanha; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado; No. Reg.: EASA
Beechcraft King Air C90 GTxsob pedido
Ano: 2011; TTAF: 1380h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Alemanha; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado; No. Reg.: EASA
Beechcraft King Air B20 B 200 Fresh ARC 04.2025BRL 11.691.750
€ 1.750.000
Imposto pago U.E.
Ano: 1987; TTAF: 8358h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Alemanha, Mönchengladbach, EDLN; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado; No. Reg.: D-; Última Anual: 2/2024
Beechcraft Super King Air 350 (B300)BRL 17.637.605
US$ 2.999.000
Imposto pago U.E.
Ano: 1997; TTAF: 3224h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Alemanha, Augsburg, EDMA; IFR Certificado, IFR equipado; N° de Série: FL-183; No. Reg.: 9H-AGR
Beechcraft King Air E90sob pedido
Ano: 1972; TTAF: 11492h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Estados Unidos
Beechcraft King Air C90Bsob pedido
Ano: 2000; TTAF: 3741h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: França
Beechcraft King Air C90ABRL 9.997.975
US$ 1.700.000
Ano: 1981; TTAF: 9150h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Brasil
Beechcraft King Air C90ABRL 14.702.905
US$ 2.500.000
Ano: 2002; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Sri Lanka; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado, registrado comercialmente
Beechcraft King Air 300sob pedido
Ano: 1987; TTAF: 8514h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Brasil; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado
Beechcraft King Air B200sob pedido
Ano: 1982; TTAF: 9338h; Tipo: Turbo hélice; Localidade: Brasil; IFR Certificado, IFR equipado, Sempre angareado, Histórico de Avaria; Última Anual: 3/2021
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