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Cessna CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD |
[VENDIDO] US$ 3.200.000 |
Visão Geral
Base de dados | Tipo: | Jato | Modelo: | Cessna | Modelo: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | Ano Construido: | 2006 | N° de Registro: | D-reg | Atributos: | IFR Certificado IFR equipado Sempre angareado | Última Anual: | 10/2012 | Localidade: | Alemanha, München, EDDM | Tempo Total (TTAF): | 855 h | Preço: | US$ 3.200.000 (~ BRL 17.827.254)[VENDIDO] | EU VAT pago: | sim | VAT mencionando sep.: | não | Maiores Detalhes |
Vendedor |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing Alemanha
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
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Maiores Detalhes
Base de dados | Tipo: | Jato | Modelo: | Cessna | Modelo: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | Ano Construido: | 2006 | N° de Registro: | D-reg | Atributos: | IFR Certificado IFR equipado Sempre angareado | Última Anual: | 10/2012 | Localidade: | Alemanha, München, EDDM | Tempo Total (TTAF): | 855 h | Preço: | US$ 3.200.000 (~ BRL 17.827.254)[VENDIDO] | EU VAT pago: | sim | VAT mencionando sep.: | não | N° de passageiros: | 2+7 |
Motor (es) | Número de motores: | 2 | Marca/Modelo: | Williams FJ 44 | Williams FJ 44 | Periodo Total: | 855 h | 855 h |
Descrição / Detalhes dos motores | TAP
(Total
Assurance
Programm)
beider
Williams
Triebwerke
fully piad in |
aviónica | Standard Collins Pro Line 21
2006
Standartausrütung
gem.
Cessna
Spezifikationen
FMS 2
Garmin
GPS-‐500
HF-‐9000
(provision
only)
Cockpit
Voice
Roecorder
(provision
only)
Electronic
Charts-‐Jeppesen
Bose Headset Jacks
Voice Annunciator
Pulse Light
System (2400)
-‐
Precise Locking Fuel Caps
(Exchange)
Cockpit
Relief
Tube
Angle
of
Attack
Indexer-‐Safe
Flight
Interior
and
Exterior
Spec.
Rev
B
ELT
-‐
406
Upgrade
auf
Mode
S
Transponder
diversity
Enhanced
(Collins
TDR94D)
gem.
europäische
Zertifizierungsrichtlinien
RVSM operational approval |
Outras observações | The Plane will be registered in Germany within November 2012 - will be thorougly checked by the authorities.
Currently N registered |
Fotos
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