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Pilatus 12/45 |
BRL 18.944.830
€ 2.900.000 |
Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Turbo hélice | | Modelo: | Pilatus | | Modelo: | 12/45 | | Ano Construido: | 2001 | | N° de Registro: | N646VL | | Atributos: | IFR Certificado
IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 5/2025 | | Localidade: | Alemanha, Landshut, EDML | | Tempo Total (TTAF): | 14000 h | | Preço: | € 2.900.000
(~ BRL 18.944.830) | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Turbo hélice | | Modelo: | Pilatus | | Modelo: | 12/45 | | Ano Construido: | 2001 | | N° de Registro: | N646VL | | Atributos: | IFR Certificado
IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 5/2025 | | Localidade: | Alemanha, Landshut, EDML | | Tempo Total (TTAF): | 14000 h | | Preço: | € 2.900.000
(~ BRL 18.944.830) | | N° de passageiros: | 7 | | Aterizagens: | 11000 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | P & W PTA-67B | | N° Série: | PCE-PR0059 | | Periodo Total: | 280 h | | TBO (hours): | 3500 h | | Last engine overhaul: | 05/2022 | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Hartzell 5 Blade HC-E5A-3A | | Periodo total Hélice: | 496 h |
| Descrição / Detalhes dos motores | Engine Overhaul in Year 2022. TSO 280h.
Poropeller Year 2022. TSO 496h. |
| aviónica | Totally new Avionics installed in 2025
Weather Radar Garmin
Radar Altimeter KRA 405B
Stormscope WX 500
Dual Garmin GTX 345D ADS-B Out Transponder
Dual Garmin GTN 750XI
Garmin G600 TXi Dual Display
Bendix/King GMA340 Audio Marker
Bendix/King DME KN63
ELT 406
Garmin GFC600 Autopilot
Garmin GI-275 |
| Equipamento | | Executive 6 Seat Interior including 6 Seat Oxygen System |
| Exterior | | New Paint in 2025 |
| Interior | | New Interioir in 2025 |
| Inspection Status | | New Annual inspection done 05/2025 |
| Outras observações | | SN 372 has been recently upgraded with new paint and completely refurbished interior in 2025 and is in excellent condition. This aircraft has recently been upgraded with dual Garmin G600TXi's and dual Garmin GTN 750Xi's along with a HT 5-Blade propeller. This is one of the nicer legacy models on the market today. |
Fotos
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