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TL-Ultralight Sting S4 |
BRL 720.168
€ 129.000 |
Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Ultra-Leve | | Modelo: | TL-Ultralight | | Modelo: | Sting S4 | | Ano Construido: | 2019 | | N° de Registro: | PH4U4 | | N° de Série: | 19 ST 479 | | Atributos: | Sempre angareado | | Última Anual: | 1/2023 | | Localidade: | França, Tallard, LFYG | | Tempo Total (TTAF): | 120 h | | Preço: | € 129.000
(~ BRL 720.168) | | EU VAT pago: | não | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Ultra-Leve | | Modelo: | TL-Ultralight | | Modelo: | Sting S4 | | Ano Construido: | 2019 | | N° de Registro: | PH4U4 | | N° de Série: | 19 ST 479 | | Atributos: | Sempre angareado | | Última Anual: | 1/2023 | | Localidade: | França, Tallard, LFYG | | Tempo Total (TTAF): | 120 h | | Preço: | € 129.000
(~ BRL 720.168) | | EU VAT pago: | não | | N° de passageiros: | 2 | | Aterizagens: | 90 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Rotax 912ULS | | Potência: | 73,5 kW | | Periodo Total: | 120 h | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Powermax El. ajustable 3 blade | | Periodo total Hélice: | 120 h |
| Descrição / Detalhes dos motores | | All maintainance is done |
| aviónica | 2x Garmin glass cockpit G3X
Garmin G5 backup display for extra safety
Garmin GTR225A radio
Garmin GTX23 mod S transponder
Garmin GMC305 autopilot
Garmin GDL39ADSB receiver |
| Equipamento | Extra wingtanks 40+77 ltr.
Wingtip led lighting
Safety Airframe Recovery System |
| Exterior | | Luxury exterior Vinyl design |
| Interior | 2x Seat heating
Leather seats
Cabin heating |
| Modifications/Conversions | | https://www.skypixel.com/videos/look-at-this-amazing-piece-i-shot-with-my-dji-equipment-42a7a901-0099-40ca-a5df-a31bd09a0235 |
| Inspection Status | | Aircraft is ready to fly all inspections have been done |
| Outras observações | Always hangered. Due to restrictions of covid period the aircraft has been delivered April 2020
Aircaft is used for flying from south of France to The Netherlands therefor extra fueltanks.
VAT invoice possible |
Fotos
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