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Dynaero MCR4 |
BRL 683.617
€ 110.000 |
Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Caseiro/Experimental | | Modelo: | Dynaero | | Modelo: | MCR4 | | Ano Construido: | 2003 | | N° de Registro: | F-PAEL | | N° de Série: | 006 | | Atributos: | Histórico de Avaria | | Última Anual: | 3/2024 | | Localidade: | Martinica, Fort de France, TFFF | | Tempo Total (TTAF): | 700 h | | Preço: | € 110.000
(~ BRL 683.617) | | EU VAT pago: | sim | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Caseiro/Experimental | | Modelo: | Dynaero | | Modelo: | MCR4 | | Ano Construido: | 2003 | | N° de Registro: | F-PAEL | | N° de Série: | 006 | | Atributos: | Histórico de Avaria | | Última Anual: | 3/2024 | | Localidade: | Martinica, Fort de France, TFFF | | Tempo Total (TTAF): | 700 h | | Preço: | € 110.000
(~ BRL 683.617) | | EU VAT pago: | sim | | N° de passageiros: | 4 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Rotax | | Potência: | 100 PS | | Periodo Total: | 200 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 | | SNEW: | 200 h | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Eprop / Durandal 3 | | Periodo total Hélice: | 320 h | | Prop Time 1: | 320 h SNEW |
| Descrição / Detalhes dos motores | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplacé en 2022 suite à la découverte d'une crick sur le précédent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement séparé pour le régulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donné pour pièces |
| aviónica | Mini Efis AvMap
Engibox pour les paramètres moteurs
Volets électriques nouvelle génération avec commande Flybox
Jauges électroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
| Equipamento | | Réservoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie à 115kts |
| Exterior | | Peinture vernie blanc nacré 9/10 |
| Interior | | Revêtements de sièges en tissus 8/10 |
| Modifications/Conversions | | Remplacement de l'hélice pas Variable pour une E-Props, plus légères et moins de maintenance en conservant les mêmes performances. |
| Inspection Status | | CEN renouvelé valable jusqu'au 30 mars 2025 |
| Outras observações | Parfait avion de voyage économique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le régime de construction amateur, offrant la possibilité à son propriétaire d'effectuer la maintenance lui même avec des pièces non certifiés, et donc à moindre coût. |
Fotos
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