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Bucker Jungmann 1.131-E Serie 2000 |
BRL 722.680
CHF 120.000 |
Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Antigo/Clássico/Oldtimer | | Modelo: | Bucker Jungmann | | Modelo: | 1.131-E Serie 2000 | | Ano Construido: | 1954 | | N° de Registro: | HB-UVM | | N° de Série: | 2088 | | Atributos: | Sempre angareado | | Última Anual: | 4/2025 | | Localidade: | Suíça, Fehraltdorf, LSZK | | Tempo Total (TTAF): | 4808 h | | Preço: | CHF 120.000
(~ BRL 722.680) | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Tipo Especial: | Antigo/Clássico/Oldtimer | | Modelo: | Bucker Jungmann | | Modelo: | 1.131-E Serie 2000 | | Ano Construido: | 1954 | | N° de Registro: | HB-UVM | | N° de Série: | 2088 | | Atributos: | Sempre angareado | | Última Anual: | 4/2025 | | Localidade: | Suíça, Fehraltdorf, LSZK | | Tempo Total (TTAF): | 4808 h | | Preço: | CHF 120.000
(~ BRL 722.680) | | N° de passageiros: | 2 | | Aterizagens: | 8707 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Textron Lycoming | | N° Série: | L-25509-51A | | Potência: | 180 PS | | Periodo Total: | 2808 h | | TBO (hours): | 832 h | | TBO (years): | 10 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2016 | | SNEW: | 2808 h | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Hoffmann GmbH, Rosenheim | | Periodo total Hélice: | 2729 h | | Prop Time 1: | 578 h SMOH |
| Descrição / Detalhes dos motores | 13.06.2003 Grundüberholung und Motorenumbau auf Lycoming 180 PS Einbau einer hydraulischen Bremsanlage mit Bremsscheiben. TSN: 1993.50 h, TSO: 0:00 h
16.09.2003 Sesenich-Metallpropeller durch einen Hoffmann-Holzpropeller ersetzt.
April 2007 Einbau einer elektrischen Benzinpumpe für die Sicherheit während dem Start und der Landung.
16.12.2016 Der Motor mit einer Laufzeit von 1'975:44 h wurde bei der Firma Cermec Motor SA auf 0 h revidiert.
16.09.2003 Einbau des neuen Propellers (Holzkern mit Kunststoffummantelung).
04.02.2019 0h-Revision des Propellers |
| aviónica | | COM Garmin GTR 225A Transponder Garmin GTX 328 ELT ARTEX ME406 Intercom-Anlage 3 David Clark - COM Garmin GTR 225A Transponder Garmin GTX 328 ELT ARTEX ME406 Intercom-Anlage 3 David Clark |
| Equipamento | | Lederfunkhauben, eines mit ENC (Electronic Noise Cancelling) G-Messer Stoppuhr UBS-Dual Charging Ports 1 IPhone mit Halterung mit Software Air Navigation 24V-Batterie mit Aussenbordanschluss und Anschlusskabel Geschwindigkeitsanzeige Kompass Höhenmesser 5-Punkt-Gradringer-Haltegurten mit Schloss auf dem Pilot- und Passagiersitz Triebwerkanzeigen - Zylinderkopf-Temperaturanzeige, EGT-Anzeige, Volt- / Ampereanzeige RPM-Anzeige, Oeldruckanzeige, Benzindruckanzeige |
| Outras observações | Batterie, Funkgerät und Transponder werden jeweils vor der Stilllegung im Winter ausgebaut und mit den Funkhauben trocken bis in den Frühling gelagert.
einige Ersatzteile
- Pyjama für den Winter
- Verzurrmaterial
- 2 Fliegerbrillen
- Technische Unterlagen wie Manual usw. |
Fotos
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