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Piper PA23 Aztec |
sob pedido |
Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão de multi-hélice | | Tipo Especial: | Antigo/Clássico/Oldtimer | | Modelo: | Piper | | Modelo: | PA23 Aztec | | Ano Construido: | 1964 | | N° de Registro: | D-IMKU | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Localidade: | Alemanha, Uelzen, EDVU | | Tempo Total (TTAF): | 1800 h | | Preço: | sob pedido | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão de multi-hélice | | Tipo Especial: | Antigo/Clássico/Oldtimer | | Modelo: | Piper | | Modelo: | PA23 Aztec | | Ano Construido: | 1964 | | N° de Registro: | D-IMKU | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Localidade: | Alemanha, Uelzen, EDVU | | Tempo Total (TTAF): | 1800 h | | Preço: | sob pedido | | N° de passageiros: | 6 | | Aterizagens: | 2000 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 2 | | Marca/Modelo: | Lycoming | Lycoming | | Potência: | 250 PS | 250 PS | | Periodo Total: | 2 h | 2 h | | Last engine overhaul: | 05/1998 | - | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Hartzell | Hartzell |
| Descrição / Detalhes dos motores | | beide Motoren Original, einer wurde ca. 1998 generalüberholt |
| aviónica | | fast alle Geräte sind doppelt verbaut |
| Modifications/Conversions | | keine |
| Inspection Status | seit 14 Jahren nicht mehr geflogen aus privaten / beruflichen Gründen, seit dem steht Flugzeug im Hangar, wurde hin und wieder bewegt
Flugzeug war / ist ein tadelloses, zuverlässiges Flugzeug (gewesen), war / ist im einwandfreien Zustand, aber steht seit 14 Jahren im Hangar |
| Outras observações | es ist original das Flugzeug wie bei Wikipedia beschrieben und abgebildet:
https://de.wikipedia.org/wiki/Piper_Aztec#Technische_Daten_(PA_23-250_Aztec_C)
Fotos in dieser Anzeige sind aktuell (Stand: September 2024)
Flugzeug muss in Uelzen abgeholt, gg. zerlegt werden
Preis: erbitte seriöses Preisangebot |
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